Sveriges sjukvård är verkligen i kris. Man skulle kunna tro att en kommun är skyldig att tillhandahålla bassjukvård för invånarna. Men så är uppenbarligen inte fallet. Att föda barn hör inte till bassjukvården enligt Sollefteå kommun. Och man lägger ned stadens BB.
För det måste ju vara lönsamt att hålla med detta. Det föds för få barn, det är för dyrt att hålla ett BB öppet om det inte kommer tillräckligt många patienter.
För de kvinnor som faktiskt ändå föder barn i Sollefteå med omnejd återstår nu minst tio mils resväg eller längre. Man ger kurser i taxifödsel. Bevare den kvinna och barn som får en komplicerad förlossning.
Man kanske får inrätta några extrarum på närmaste BB så att de som förväntas få komplikationer kan komma innan värkarna sätter igång, så de kan få relevant vård. Man kritiserade ju BB Sophia i Stockholm för att de inte hade akut läkarvård i närheten av sitt BB. Vad ska man då inte kalla det här?
Eller så får man utbilda kvinnor i trakten att bli jordemödrar. Utvecklingen går verkligen framåt.
Visar inlägg med etikett resväg. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett resväg. Visa alla inlägg
onsdag 18 januari 2017
lördag 26 september 2015
Nu klubbas Nya Slussen
På måndag klubbas Nya Slussen igenom i Stockholms kommunfullmäktige. Det finns majoritet för en något justerad version av det ursprungliga Nya Slussenförslaget. Det är sorgligt att staden inte törs backa mera från framför allt den vansinniga trafikleden. Den om något kullkastar Stockholms planer på att bli en grönare stad, även om man hela tiden tjatar om att det ska bli så bra för cyklister och gående. Men bilarna ska likväl fram på en åttafilig bro.
SvD skrev idag också om de bortglömda kostnaderna för byggkaoset som kommer att pågå under en tioårsperiod. Det handlar framför allt om de människor, framför allt från Nacka och Saltsjöbaden, som nu får längre resväg när Katarinavägen stängs av och Saltsjöbanan stannar vid Henriksdal.
Men ett tips till dem som nu ändå sjösätter detta jätteprojekt: Skapa en båtlinje från Nacka Strand eller var det nu passar bäst för anknytande kollektivtrafik direkt in till City. Gör det också lätt att ta sig via t-bana från Gullmarsplan genom busstrafik dit.
Men det har väl inte landstinget råd med - det enda de vill är att dra ned på alla kostnader, till förmån för skrytprojekt som Karolinska och Nya Slussen där det senare redan stigit med fyra miljarder i kostnad utan att något blivit gjort i princip. Och Karolinska på löpande räkning....... Man kommer inte att ha råd att ha någon personal och därmed inga patienter där.
SvD skrev idag också om de bortglömda kostnaderna för byggkaoset som kommer att pågå under en tioårsperiod. Det handlar framför allt om de människor, framför allt från Nacka och Saltsjöbaden, som nu får längre resväg när Katarinavägen stängs av och Saltsjöbanan stannar vid Henriksdal.
Men ett tips till dem som nu ändå sjösätter detta jätteprojekt: Skapa en båtlinje från Nacka Strand eller var det nu passar bäst för anknytande kollektivtrafik direkt in till City. Gör det också lätt att ta sig via t-bana från Gullmarsplan genom busstrafik dit.
Men det har väl inte landstinget råd med - det enda de vill är att dra ned på alla kostnader, till förmån för skrytprojekt som Karolinska och Nya Slussen där det senare redan stigit med fyra miljarder i kostnad utan att något blivit gjort i princip. Och Karolinska på löpande räkning....... Man kommer inte att ha råd att ha någon personal och därmed inga patienter där.
Etiketter:
bilister,
busstrafik,
byggkaos,
båtlinje,
cyklister,
Karolinska,
kommunfullmäktige,
löpande räkning,
miljarder,
patient,
projekt,
resväg,
skryt,
Slussen,
trafikled,
åttafilig
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)