Fler rika sommargäster gynnar inte skärgården

De borgerliga vill luckra upp strandskyddet i framför allt Stockholms skärgård. De vill öka boendet och möjligheten att försörja sig som skärgårdsbo, säger de. Hur naiv får man bli?
Om man inte villkorar en sådan uppluckring kommer vi bara att få ytterligare pampiga sommarhus längs stränderna för dem som har råd, vilket inte tillför mycket till dem som faktiskt vill bo och verka i skärgården.
För att stränderna, som har mycket starkt skydd i lagen, ska tillåtas bebyggas måste det finnas restriktioner. Förslagsvis ska endast permanentboende tillåtas inom strandskyddat område. Eller att man lägger någon form av arbetsplats där (men varför ska en sådan  ligga i just strandläge?)
Nej, med tanke på hur alliansen verkat under sina åtta år vid makten, är detta bara ännu ett förslag att gynna välbeställda, som nu inte får härja hur de vill längs stränderna. Redan idag är mycket av stränderna i innerskärgården fullbebyggda med stora sommarvillor.
Det enda som skulle gynna dem som nu bor permanent i skärgården är fler permanentboende och fler arbetsplatser, vilket också gör att service som skola och affärer kan vara kvar.
Rika sommargäster, som inte heller betalar skatt i kommunerna, ger bara tillfälliga inkomster under några korta sommarmånader.
Så fortsätt värna strandskyddet därute, så länge det inte tydligt ger skärgårdsborna fördelar.

Hopplöst på miljöområdet

Jag misströstar. Det ska man väl inte göra så här inför ett nytt år, men när det gäller klimat- och miljöfrågorna ser jag föga hopp.
Sverige har haft sitt varmaste år hittills sen mätningarna började och det gäller för flera av världens länder. Men inte den enklaste miljöåtgärd tycks kunna genomföras.
Ta t ex de här lastbilsföretagen, inkl Volvo och Scania, som gått ihop i en kartell för att förhindra att miljövänliga transporter utvecklas. Egentligen agerar man ju mot bättre vetande; att utveckla miljövänliga transporter skulle ju kunna bli jättelik konkurrensfördel. Men i kvartalskapitalismens tidevarv tar det för långt tid att investera i något nytt, så man håller fast vid det gamla även om det t o m är olagligt.
Jag minns i slutet av 90-talet och vi skulle köpa ny bil. Varför fanns inga miljöbilar till rimliga priser? Istället satsade t ex Volvo på motsatsen; jättelika bensinslukande stadsjeepar, som snabbt blev omåttligt populära. Innerstan vimlar av dem. Om Volvo under 90-talet utvecklat vettiga hybrider skúlle de kunna ha varit världsledande. Istället såldes företaget till kineserna och deras "miljöintresse" känner vi ju till. Se där ett svenskt varumärke som bokstavligt släpas i smutsen.
Och i den s k decemberöverenskommelsen har man nu bestämt att man ska ha blocköverskridande energisamarbete. Och i det gänget finns ju bara kärnkraftsförespråkare (centern har ju sen länge övergivit sitt motstånd). Tyvärr ser framtiden dyster ut när det gäller de här frågorna.