Statistiklurendrejeri

Det blir nästan komiskt att läsa SvD:s försök att få stödet för alliansen att verka större än stödet för regeringen när de tolkar SCBs majmätning. De skriver: "S och MP får tillsammans 36,7 procent av rösterna om det vore val idag. De fyra allianspartierna får 40,3 procent."
Men nu är det ju så att KD hamnar under 4 %-spärren med sina 3,7 procent. Så egentligen har alliansen bara regeringsunderlag för 36,6 procent och då blir stödet för regeringen aningen större.
Med SvDs metod skulle man också kunna räkna in stödet för V på den rödgröna sidan och vips har de rödgröna 43,2 procent mot alliansens 40,3.
Hur man än vrider på det hela så har de rödgröna större stöd än alliansen.

SJ packar ihop

- Olönsamma tåglinjer lägger vi ned, säger SJ-chefen hurtigt. Men vad ska han göra stackars karl?
Alla regeringar de senaste 25 åren eller mer har krävt att SJ ska gå med vinst. Hur har de tänkt? I landet bor 9 miljoner invånare. Det finns inte underlag för en lönsam järnväg här, vilket SJ har bevisat gång på gång.
Trots detta förvärrar nuvarande regering det hela med att tillåta ännu fler aktörer att ta sig fram på våra slitna järnvägar. De väljer bara lönsamma linjer. De konkurrerar ut SJ på de banor där det ändå finns lönsamhet och där de kunde få in pengar till mindre lönsamma linjer.
Och ju fler aktörer desto mindre lönsamhet för alla.
Om inget görs kommer det inte att gå några tåg i Sverige, möjligtvis mellan Stockholm och Göteborg. Godstrafiken kommer helt att övergå till landsväg. Så var det med de klimatmålen.
Vi ses på bussen!