Rörlig skolstart bäst

Nu flaggar utbildningsminister Gustav Fridolin för obligatorisk skolstart vid sex års ålder. Alla ska börja skolan då. Men hur är det med att ta hänsyn till enskilda elevers behov? Det här är ju bara ännu ett förslag för likriktning av barn trots allt tal om motsatsen.
Jag vet inte när de slutade med skolmognadsprov, men de fanns när jag började skolan i slutet på 50-talet. Då gjordes ett test med barnen för att se om de var redo att börja skolan vid sju års ålder.
En del var inte det och fick vänta ett år. Inget konstigt med det.
Det borde vara en självklarhet att invänta barns egen mognadsprocess. En del barn, särskilt flickor, skulle t o m kunna börja tidigare än sex år. Och en del skulle behöva vänta till åtta års ålder, särskilt om de har svårt att sitta still och koncentrera sig.
Ja, men barnen har sina kompisar från förskolan hävdas det då. Men i förskolan (eller dagis som vi sa tidigare) är ju barnen i olika åldrar. Det behöver inte vara någon stor sak om vuxna inte hela tiden tjatar om ålder. Vi är så åldersfixerade i det här landet.
Tänk om och inför rörlig skolstart istället. Det kanske alla skulle må bättre av.

Förutsägbar slutsats om Bromma flygplats

Regeringen har tillsatt sin gamle kompis Anders Sundström att utreda Brommas framtid och om man kan stänga flygplatsen tidigare än 2038. Utredningen ska vara klar nästa år.
Icke desto mindre går nu Anders Sundström ut och säger till Handelskammaren att Bromma flygplats
inte kommer att läggas ner före 2038. Vilken överraskning! Trodde någon något annat. En typisk skenmanöver från regeringen (S alltså) för att vifta undan frågan. Men eftersom Sundström har bestämt sig redan nu kan han ju lägga fram sina slutsatser tidigare så behöver han inte belasta statsbudgeten med sitt arvode till nästa år.
Här skriker Stockholm efter mark att bygga bostäder på. Men det är viktigare att näringslivet (det är främst de som reser i veckorna) får ha sin stadsnära flygplats än att ta tåget på 20 minuter till eller från Arlanda (det är ungefär lika lång tid en taxitur tar i dagtrafik in till stan (kanske längre i rusning),
Själv var jag i "vår" skog bakom huset igår eftermiddag, men skogens ljud avbröts hela tiden av bullrande flygplan och jag bor ändå söder om Söder.
Att lägga ner Bromma blir ju faktiskt en win.-win-situation. Miljön förpestas inte av buller och utsläpp och mark befrias för bostadsändamål; två saker som denna regering säger sig stå för. Eller?