Stadsjeep istället för miljöbil

En professor vid Chalmers, Sofia Börjesson, påpekar att storföretagen glöms bort i innovationsdiskussionen. Ja, själva har de ju inte satsat mycket på innovationer. Istället har de förlitat sig på sin storlek och sina marknadsandelar. Nu står de under galgen och undrar hur det kommer sig.
Ta Volvo t ex. De hade något forskningsprojekt på gång om miljöbilar i slutet av 90-talet. Men de valde inte att gå vidare med det och bli nyskapande och ha en produkt klar när klimatomställningen kräver det.
Istället satsade de på SUVar, bensinslukande stadsjeepar som nu likt överdimensionerade jättepaddor trängs på gatorna i våra stora innerstäder. Det är bara att konstatera än en gång: Marknaden är kortsiktig och därmed dum i huvudet.

Problemen finns hos företagen

Ännu ett dummerjöns-förslag från folkpartiet. Sänkta ungdomslöner. Björklund vill verkligen hålla kvar ungdomarna i osjälvständighet så länge som möjligt.
Varför ska just unga runt 20, som kanske redan dragit på sig studieskulder, dessutom få lägre lön. Det finns många jobb som redan är lågavlönade och ska då ungdomarna få ännu mindre, dröjer det ännu längre innan de kan flytta hemifrån och starta ett eget liv.
Det är ju inte så att priser och hyror sjunker för att några får löner man knappt kan leva på. Och tänk om ungdomarna måste flytta för att få jobbet. Ska arbetsgivaren betala boende?
Björklund sitter fast i sitt von oben stockholmsperspektiv. Ingen koll på verkligheten.
Tack och lov är det inte regeringen som bestämmer om lönesättningen än så länge. Regeringen kanske borde titta på villkoren för småföretagen, som dignar under pålagor och skatter och på storföretagen som slipper detsamma. Börja där problemen finns.