Två av tre svenskar litar inte på att försvaret klarar att försvara Sverige, skriver DN och hänvisar till en opinionsundersökning. Surprise!
Medierna har ju inte gjort annat de senaste månaderna än att utmåla hot och skriva om Sveriges usla försvar. Vad hotet från Ryssland egentligen består i är det svårt att få någon rätsida på (det är ju därifrån hotet kommer sägs det). På väldigt luddiga grunder ska vi nu rusta upp igen. Personligen tycker jag att värnplikten borde fått vara kvar (för kvinnor och män), gärna med mer civil inriktning, för det är ju civila som angrips i krig numera. Det är också en bra introduktion till vuxenlivet. Fler JAS-plan är kanske inte det vi främst behöver.
Frågan är vad vi egentligen behöver när vi inte kan få tydligare besked om hur vi är hotade och varför.
Och att folk svarar det som står i medierna i en opinionsundersökning är ju knappast förvånande. NATO-media börjar få genomslag dessvärre. Förra året svarade folk att migrationen var den viktigaste frågan, i år kanske det blir försvaret eller vård och omsorg. Beror på vad medierna skriver om. M a o rätt ointressanta resultat egentligen.
Skriv lite mer om miljöhot så blir miljön viktig. Där kan man i alla fall tala om ett konkret hot.
Visar inlägg med etikett upprustning. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett upprustning. Visa alla inlägg
torsdag 5 januari 2017
fredag 17 oktober 2014
Glada besked om Slussen
Nya glada besked kommer från Stockholmsmajoriteten. Nu vill man också se över Slussen. Det är i elfte timmen, men en av Stockholms viktigaste knutpunkter kanske ännu kan räddas från storskalig bilism och igenbyggda vyer mot stadens öppna vatten.
Vi har sett hur det gick när arkitekter och politiker i en ohelig allians gav sig på gamla Klara. Där fanns mycket som kunde tas bort, ja, men framför allt mycket som skulle ha vunnit på att rustas upp istället. Men arkitekterna fick fria händer att rita hus i s k nybrutal stil och resultatet vet vi.
Folkopinionen stoppade sedan en tunnelbanestation i Kungsträdgården med Klararivningarna i gott minne. Det som var helt omöjligt enligt politikerna, nämligen att bygga t-stationen någon annanstans än just där Tehusets almar skuggade stockholmsflanörerna, kunde plötsligt genomföras utan större problem några kvarter bort.
Kanske kan ett omtag runt Slussen få de storvulna planerna att reduceras till en vettig upprustning där det är kris och framför allt inte bygga motorväg mot Gamla stan. Det sägs att den har lika många körfält som redan finns där, men nuvarande körfält är ju delade av torget och slussen däremellan, och ger inte alls samma kompakta intryck som den föreslagna bron. Dessutom finns ingen anledning att uppmuntra mer trafik över de här känsliga områdena i stan. Hänvisa bilisterna till Centralbron om de måste köra i stan. Bilfärjor skulle också kunna vara ett alternativ på vissa ställen.
Och framför allt: rädda den underbara vyn över Mälaren och Saltsjön!
Vi har sett hur det gick när arkitekter och politiker i en ohelig allians gav sig på gamla Klara. Där fanns mycket som kunde tas bort, ja, men framför allt mycket som skulle ha vunnit på att rustas upp istället. Men arkitekterna fick fria händer att rita hus i s k nybrutal stil och resultatet vet vi.
Folkopinionen stoppade sedan en tunnelbanestation i Kungsträdgården med Klararivningarna i gott minne. Det som var helt omöjligt enligt politikerna, nämligen att bygga t-stationen någon annanstans än just där Tehusets almar skuggade stockholmsflanörerna, kunde plötsligt genomföras utan större problem några kvarter bort.
Kanske kan ett omtag runt Slussen få de storvulna planerna att reduceras till en vettig upprustning där det är kris och framför allt inte bygga motorväg mot Gamla stan. Det sägs att den har lika många körfält som redan finns där, men nuvarande körfält är ju delade av torget och slussen däremellan, och ger inte alls samma kompakta intryck som den föreslagna bron. Dessutom finns ingen anledning att uppmuntra mer trafik över de här känsliga områdena i stan. Hänvisa bilisterna till Centralbron om de måste köra i stan. Bilfärjor skulle också kunna vara ett alternativ på vissa ställen.
Och framför allt: rädda den underbara vyn över Mälaren och Saltsjön!
Etiketter:
almar,
arkitekt,
bilfärja,
bilism,
Centralbron,
flanör,
folkopinion,
Gamla stan,
Klara,
Kungsträdgården,
körfält,
majoritet,
motorväg,
Mälaren,
politiker,
Saltsjön,
Slussen,
tunnelbanestation,
upprustning
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)