tisdag 11 juni 2019

Utveckling av Preem i Lysekil dubbelmoral

Vi väntar på Mark- o miljödomstolens utlåtande om utbyggnad av oljeraffinaderiet i Lysekil (och Göteborg). Men skulle de godkänna ytterligare utveckling av denna döfödda industri går dubbelmoralen och hyckleriet över alla gränser.
Man kan inte med ena handen säga att vi ska minska bilåkande och flygresor för att sedan tillåta nya utsläpp som motsvarar hela inrikesflyget. Regeringen borde kunna inlägga ett veto mot denna samhällsfarliga verksamhet som går tvärs emot allt vad alla pratar om.
Man gullar med Greta Thunberg medan allt får fortgå som förut. Snarare borde man begära en avvecklingsplan för raffinaderiet om det finns minsta seriositet i att bensinbilar ska förbjudas redan 2025 som en del säger. Fast det är ju en omöjlighet i sig, för det saknar alla förutsättningar.
Och inte kommer bilister att bli mer motiverade att minska bilkörandet eller byta till annan bil om Preem får öka sin verksamhet.

fredag 7 juni 2019

Se till att det finns alternativ till flyget

Häromdagen sa Tomas Eneroth (s) att utrikesflyget släpper ut mer koloxid än hela svenska bilflottan.Vi måste minska vårt utrikesflygande menade han.
Ännu ett politiskt påbud utan relevans i verkligheten. Jag minskar gärna mitt utrikesflygande, men då förväntar jag mig att det finns ett alternativ. Staten är trots allt ägare i SJ(Statens Järnvägar) och borde kunna styra upp detta bolag så att det faktiskt blir ett alternativ.
Det sägs ju att allt inte var bättre förr. SJ var det definitivt. Då kunde man beställa utlandsbiljetter till vilken destination som helst Europa dit det gick tåg (Gjorde själv många semestertågresor under 70- och 80-talen). Idag påstås att det inte går (man vill inte, för dyrt) för länder har olika spårvidd etc (men man byter väl tåg där rälsen ändrar sig, men kan fortfarande ha en gällande biljett).
Regeringen borde ge direktiv till sitt bolag för att underlätta för människor att växla från flyg till tåg, inte bara komma med påbud om att allt måste minska.
När SJ fungerar kundvänligt igen åker jag gärna tåg till utländska destinationer-

onsdag 5 juni 2019

Sverige - förlovat land för rika

Nu ska Rut-avdraget höjas. 25 000 ska bli 50 000 max om året. Men Annie Lööf är inte nöjd. Hon vill att gränsen ska vara 75 000. Och att fler tjänster ska ingå.
Snart omfattas väl hela tjänstesektorn av rut-avdrag, dvs ett bidrag till dem som har råd att betala för tjänster som andra utför själva, typ städning, biltvätt, poolrengöring och vad det nu kan vara. Istället får vi andra vara med och betala för de här tjänsterna, utan att själva få någon glädje av dem.
När reportern sa till Annie Lööf att det ju är mest rika som använder rut-tjänsterna, svarade Annie att: - Även medelklassen utnyttjar rut. De andra har ju alltid köpt de här tjänsterna ändå."
Just det. De har råd att betala för dessa tjänster, men ändå ska vi bidra med skattemedel för att inte hushållsnära arbete ska tära för mycket på deras förmögenheter.
De får skattesänkningar och bidrag via rut och rot, men välfärd som kommer alla till godo, som skola, barn- och äldreomsorg m m, skärs det ned på hela tiden.
Det är inte fattigdom som stinker, utan oförtjänt rikedom.

söndag 26 maj 2019

Regeringen måste stötta vätgastrafik

Igår såg jag något spännande och lovande på TV - en vätgasstation för bilar drivna av vätgas. Gasen framställs av enbart sol och vatten. En fantastisk uppfinning. Det finns fyra sådana stationer i Sverige och väldigt få vätgasbilar. Men om talet om att ställa om bilflottan till 2025 ska ha någon praktisk innebörd överhuvudtaget, då är det dags för regeringen att påskynda processerna med att få fram dessa alternativ.
Det vore äntligen något att se fram emot!

söndag 19 maj 2019

Vad görs för att ställa om till fossilfritt egentligen?

Det finns något som heter Bensinuppropet. Människor som protesterar mot de höga bensinpriserna och det kan jag förstå. Människor utan andra resealternativ drabbas hårt av prishöjningarna.
Regeringen tänker dock inte göra något. Uppropet vill att man sänker skatten på bensin.
Det är dock ganska kontraproduktivt när man vill att vi ska fasa ut fossila bränslen.
Det regeringen kan göra, men det går sanslöst trögt vad det verkar,är ju att underlätta för människor att ställa om till fossilfritt.
På landsbygden kan man se till, genom subventioner t ex, att laddstolpar finns tillgängliga på alla mackar och att folk också kan ha stolpar hemma. Alla mackar måste dessutom ha tillgång till alternativa bränslen.
I stan blir det värre. Jag kan inte se hur det kan bli möjligt i stora flerfamiljhusområden med laddstolpar. Folk har ju faktiskt bil och alla kör inte till jobbet i den heller. Det räcker att ha en sommarstuga på landet. Om alla ska gå över till elbil måste det lösas. I mitt område från 50-talet står vi på gatan. Hur ska vi kunna ladda där?
Det talas om att vi ska sluta köra med fossilbaserade bränslen redan 2025. Finns det några planer för det överhuvudtaget? Ordnas det med laddstolpar i nybyggda hus?
Man har en känsla av att det talas stora ord om att vi måste ställa om, men de konkreta insatserna ser man inte mycket av.

fredag 3 maj 2019

Mycket vill ha mer

Så visar det sig att också en av moderattopparna utnyttjat möjligheten att få ersättning för dubbelt boende, trots att familjen flyttat till Stockholm just för att familjen ska få mer tid tillsammans. Elisabeth Svantesson bor inte i sin sommarstuga i Nora, men hon är skriven där. Att vara skriven är inte detsamma som att bo. Bidraget kom till för de riksdagsledamöter som måste ha en bostad i Stockholm medan familjen/hemmet finns på annan ort. Inte tvärtom.
Man förstår varför moderaterna varit så tysta i samband med Bengtzboeskandalen. Alltför många har haft händerna i samma syltburk. Det må vara att det inte är ett regelbrott, men attityden är uppenbar. Självklart ska man sko sig där man kan. Det är därför de borgerligas reformer ser ut som de gör. Allt ska gynna dem själva, allt ifrån slopad värnskatt till rut och rot. Pengar som tas från den gemensamma välfärden för att gynna enskilda.
Men det blir svårt för moderaterna att med någon trovärdighet tala om att "leva på bidrag" och bidragsfusk i framtiden. Det är ju uppenbart att också de som redan har mycket ändå vill tillskansa sig mer.

lördag 13 april 2019

OS - håll tummarna för Italien

 Nu har regeringen godkänt att Stockholm söker vinter-OS 2026. Men med tanke på att Stockholm sällan har någon sammanhängande snöperiod på vintern numera är det få vintersporter som platsar i stan. Därför ska även Åre och Falun samt även Lettland inkluderas i detta OS.
Ändå beräknas kostnaden till en miljard för skattebetalarna. Vi ska, enligt förslaget, enbart stå för säkerheten kring arrangemangen. Men en miljard är mycket pengar.
Tänk om polisen skulle få disponera denna summa till utredningar och brottsförebyggande åtgärder.
Eller att den avsattes för eftersatta områden inom välfärden, som äldreomsorg, vård och skola.
Dessutom har inga kalkyler hittills hållits under de senaste decenniernas OS. Det blir alltid dyrare.
Så låt oss hålla tummarna för att Italien får hålla vinter-OS. De har dessutom haft det förut, så de kanske kan återanvända en del investeringar.