Regeringen måste stötta vätgastrafik

Igår såg jag något spännande och lovande på TV - en vätgasstation för bilar drivna av vätgas. Gasen framställs av enbart sol och vatten. En fantastisk uppfinning. Det finns fyra sådana stationer i Sverige och väldigt få vätgasbilar. Men om talet om att ställa om bilflottan till 2025 ska ha någon praktisk innebörd överhuvudtaget, då är det dags för regeringen att påskynda processerna med att få fram dessa alternativ.
Det vore äntligen något att se fram emot!

Varför avgår inte Frostensson?

Något är väldigt märkligt med krisen i Svenska Akademin. Varför avgår inte Katarina Frostensson självmant?
Uppenbarligen har hon ju brutit mot stadgarna genom att avslöja kommande nobelpristagare för sin man, kulturprofilen, som sedan vidarebefordrat detta till diverse kvinnor i sin närhet. Hur kan man låta sig bli föremål för en uteslutningsprocess om man vet med sig detta?
Eller så har hon inte avslöjat något för sin man. Då måste någon annan i sällskapet vara den skyldiga. Profilen var/är ju mycket god vän med flera av ledamöterna. Då sitter Frostensson kvar för att visa att hon minsann inte gjort sig skyldig till något stadgebrott. Att avgå skulle då bara bevisa att hon är skyldig.
Å andra sidan är det väl tillräckligt komprometterande att ha varit/vara delägare i den omstridda klubb som sköttes av kulturprofilen. Den fick ju pengar av Akademin. Det ser ju inte så bra ut.
Men Akademin är ju ingen statlig institution, så där tar man väl inte så hårt på jäv.
Men kanske borde hon ändå avgå för att rädda Akademin. Eller så är den redan ohjälpligt skadad.
Tretton vid bordet lär ju betyda otur.

Äntligen har Sundström rätt

Regeringens Brommautredare, Anders Sundström (det kanske förklarar varför Swedbank krisar, Sundström har andra uppdrag) har kommit med sin rapport. Bromma bör läggas ned.
Brommaavtalet löper till 2038. Den rödgröna majoriteten i Stockholm vill tidigarelägga nedläggningen, men det kräver ju att man börjar förbereda för detta nu.
Framför allt krävs utökad kapacitet på Arlanda och det är väl bara att sätta igång, med tanke på hur lång tid olika processer tar. Samtidigt bör man börja rita på hur Bromma ska se ut för att få ut maximalt med bostäder på ett hållbart sätt där människor kommer att trivas.
Bromma måste också saneras innan man kan börja bygga, så det är mycket som ska till. Ingen idé att tveka, Bromma flygplats är dödsdömd och ju snabbare detta står klart för alla, desto fortare kan åtgärder komma igång.

Arbetsförmedlingen skapar 150 nya jobb

Jakten på arbetslösa fortsätter. Nu ska de in med egenhändigt skrivna rapporter om vilka jobb de sökt. Kommer ingen månadsrapport sänks eller uteblir a-kasseersättningen.

Vad är det här för trams? Det blir ju inte fler jobb för att man byråkratiserar arbetssökarprocessen. Jo, det blir 150 nya tjänster på Arbetsförmedlingen. Låt oss hoppas att de går till arbetslösa.

Men bortsett från det löser detta inga som helst problem med arbetslösheten. Istället måste nu AF kolla alla dessa rapporter. Kanske kontrollringa arbetsgivare för att höra om vederbörande faktiskt sökt. Och arbetsgivarna har redan idag en uppsjö ansökningar från personer som inte är kvalificerade för jobbet, bara för att de arbetslösa ska kunna bevisa att de sökt jobb.

Men arbetsgivarna i sin tur väntar sig en 100-procentig matchning. Det finns inget intresse att bygga upp kompetens hos personalen. Helst ska de bara ha kontrakt på några år, så man kan bli av med dem snabbt om de visar sig inte hålla det överfulla måttet.

Men missnöjda och otrygga medarbetare gör inte ett bra jobb och de blir inte heller lojala mot företaget. De måste hela tiden hålla ögonen öppna efter något annat. Det borgar för dålig kvalitet i alla sorters verksamheter.

Behandlas man som slit och släng ser man också sitt jobb på det sättet.